A história da Rua Barão de Jaguara

Você conhece a história por trás dessa importante Rua de Campinas? O Viva Campinas entrevistou o arquiteto e professor da PUC-Campinas João Verde para nos ajudar a contar essa história.

A Rua Barão de Jaguara está localizada no centro da cidade, e possui importância histórica para o desenvolvimento de Campinas por conta dos vários comércios ali presentes durante as décadas de 1930 e 1940, como farmácias, livrarias, armazéns e setores públicos como a Câmara Municipal de Campinas.

Inicialmente foi denominada como "Rua de Cima", por estar situada em um local elevado, "por que eram três ruas, pelo modo de ocupação territorial colonial português eles fazem as ruas paralelas às curvas de nível e os degraus mais abaixo, as ligações entre as ruas são chamadas de travessas, não são chamadas de ruas, as ruas são sempre as paralelas, as outras são sempre as travessas" explica o arquiteto João Verde.

A Barão de Jaguara incialmente muito rudimentar, tinha construções feitas de taipo e pau-a-pique, as casas nem se quer tinham janelas com vidro, o tijolo por exemplo, começou a ser utilizado com a vinda da ferrovia na cidade. A rua ganhou ares mais modernos com o desenvolvimento da cultura cafeeira que chegou juntamente com as ferrovias.

A rua ganhou características culturais e sociais, o que a tornou na principal rua da cidade à época, graças ao rápido desenvolvimento cultural e economico de Campinas. A Barão de Jaguara foi a rua que recebeu o primeiro edifício de grande porte do município "com seis andares, 7 pavimentos, construído em 1936, obra do engenheiro Lix da Cunha, onde hoje é o Hotel Opala, então isso mostra ainda a importância da rua com o desenrolar dos tempos." conta João Verde.

Com o tempo a Barão de Jaguara perdeu seu protagonismo para a Avenida Francisco Glicério a partir dos anos 1960 e 1970. Esse fato ocorreu devido o projeto de alargamento das ruas, implementado nos anos 1920 pelo engenheiro Prestes Maia, com o intuito de substituir as duas principais, Barão de Jaguara e 13 de Maio, por uma única Avenida, a Francisco Glicério. Mas, João Verde afirma que em sua opinião "a rua nunca perderá sua importância."